Когда-то чехословацкие мотоциклы Jawa были мечтой каждого советского парня, гарантирующей ему респект друзей (с нотками зависти) и внимание девушек. Эти байки превосходили по своим параметрам отечественных конкурентов в лице ИЖ «Планета» и «Юпитер», но стоили дороже и в продаже встречались реже. Очень часто просто «подсобрать бутылки», как о том поется в знаменитой песне «Сектора Газа», и накопить нужную сумму, было недостаточно. Требовалось еще и «достать» сам мотоцикл, пользуясь связями среди уважаемых и влиятельных людей...

Просматривая известную доску автообъявлений, наткнулся на интересный автомобиль. Автомобиль этот не несет каких-то невероятных решений, не блещет красотой и стремительностью форм, но история его весьма интересна. Итак, вот он герой сего эссе, Mahindra Marshal. Детище широко известной в узких кругах автоделательной фирмы Mahindra & Mahindra, часть мега индийской корпорации Mahindra Group, которая занимается всем от космоса до колхоза. Среди прочего этой самой Махиндре принадлежит бренд Ява, но не сигареты, а те самые мотоциклы, о которых в СССР мечтал каждый пацан...