В октябре BMW 5 серии выпускает на рынок восьмое поколение, к которому принадлежит и электричка i5. Габариты «пятёрок» снова выросли: теперь это 5,06 х 1,90 х 1,52 метра. Для дизайна новинки характерны широкие ноздри и слегка опущенный посередине капот, удлиненная боковина и выраженная выемка сзади с горизонтальными светодиодными полосами. В салоне бросается в глаза футуристический двухспицевый руль от iX, а вот традиционную трехспицевую баранку приберегли для спорт-пакета. К сожалению, во всех вариантах BMW нет карманов на спинках передних сидений, а задние подстаканники невозможно спрятать...

Идеей установки М-руля я загорелся достаточно давно. Однако все время откладывал ее на неопределенный срок по совершенно разным причинам — тут и небезызвестная "жаба" (300 баксов за руль — не, спасибо!), и тот факт, что стоковый спортруль был в очень хорошем состоянии. По итогу наткнулся на российском BMW клубе на разукомплектованный М-руль в достаточно плохоньком состоянии, в комплекте с которым шел только обод и накладка. Оно и к лучшему — подушку и кнопки поставим свои, дешевле выйдет. Все знают, что на Е90 спорт-рул и М-тех руль отличаются только ободом...