Автомобили марки ЛуАЗ до сих пор встречаются в сельской местности. Как правило, эти небольшие внедорожники эксплуатируют охотники и рыболовы. Иногда ЛуАЗ становится базой при создании автомобиля повышенной проходимости. Для этого под капотом модели меняется двигатель на какой-нибудь старенький дизель, устанавливаются большие колеса. И все – машина готова. Главное достоинство ЛуАЗ-969М – это то, что изначально внедорожник создавался для военных (модель 967). Соответственно, в гражданской версии он не сильно изменился...
Были в СССР автомобильные заводы, которые выпускали технику скажем для села. Это были недорогие автомобили, с минимум комфорта, но имели неплохую по тем временам проходимость, к такой технике можно отнести машины ЛуАЗ и Запорожец. И если вторые еще стремились создать водителю и пассажиру какой-то комфорт, то ЛуАЗ был нацелен больше на технические характеристики своих машин. И действительно, ЛуАЗ-969 имеет отличную проходимость, что незаменимый аргумент на селе. Но его внешний вид с годами устаревал и в результате совсем потерял привлекательность...