У меня Рено Логан 2011 года, брал в конце 2023 года, рейка постукивала почти с момента покупки, но в плане управления серьезных проблем не было и я на время забил. Тем более стук проявлялся в основном при езде по гравию и неровностям, на трассе все было тихо. А так как ездил по городу, особо не волновался. Но со временем стук усиливался, становился уже более невыносимым и скоро понял, что поможет только качественная переборка или замена. На замену денег особо не было. Встал вопрос, в какой сервис обратиться. Поспрашивал знакомых, промониторил сети, остановился на Райкинен, и отзывы нормальные, и ближайшая точка находилась не очень далеко...

В сервис «Рейканен» поступил редуктор от Mercedes-Benz W140 — солидного представителя немецкого автопрома, чья надёжность проверена временем. Однако даже самые выносливые агрегаты требуют внимания. В данном случае — классическая неисправность: посторонний стук и люфт в редукторе. Первым этапом мы полностью разобрали редуктор и провели комплексную диагностику. Особое внимание уделили состоянию шестерён, подшипников и регулировочных шайб. Выявлены изношенные компоненты, которые в скором времени могли бы привести к более серьёзным последствиям...