Итак. Декабрь, двадцатые числа. Клиент на не старом авто, Киа Соренто 15 года. Осмотр ходовой части. Приговор: подшипник передней ступицы (ступица в сборе). Далее диалог клиента с менеджером ОЗЧ. К - клиент, М - манагер. М: есть 6500, но Китай, а за 8900 можно взять оригинал. И то и то в наличии. Естественно, рекомендую взять оригинал, так как разница в цене небольшая, а по качеству существенная. К: но вы же гарантию даёте? На Китай? М: да, гарантия полгода на аналог и год на оригинал. Но сколько по факту проходит этот Китай - неизвестно...

KIA Sorento Prime всегда позиционировался как кроссовер, претендующий на самые верхние строчки сегмента. При этом владельцы утверждают, что по количеству мелких неприятностей он стремится туда же, хотя серьёзными поломками не огорчает. В 2014 году было представлено третье поколение внедорожника, точнее, к тому времени уже кроссовера – KIA Sorento. На большинстве рынков он просто сменил предшественника, но у нас продавался параллельно с ним, и чтобы избежать путаницы получил дополнительное слово Prime в названии...