Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

"Докатились" — официальные дилеры отправляют к нам на ремонт вариаторы Jatco с классическим набором неисправностей. А ведь еще пару лет назад они безапелляционно предлагали своим клиентам — только замену агрегата на новый (а на самом деле — восстановленный на заводе-изготовителе)... К нашим услугам по ремонту коробок передач прибегают не только частные клиенты-владельцы машин, но и автосервисы, не имеющие собственных мощностей по профессиональному ремонту АКПП. Схема работы простая, проверенная и...