BMW X3. С дизельным 2.0 (177 л.с.) турбо двигателем и автоматической шести ступенчатой коробкой передач. Когда я впервые сел в этот автомобиль осенью, сейчас наверное все владельцы этой модели меня поняли. Почему я называю время года. Благодаря клиренсу в 201 мм. И порогам которые значительно торчат от края порога. При посадке и высадке и авто вы обязательно заденете штаниной пластиковую накладку порога. Кузовные панели конечно же из качественного материала и все зазоры подогнаны идеально, но это не главное...

BMW X3 — это билет в мир драйва и статуса. Но иногда за этим билетом скрывается счёт на полмашины. Выбираете BMW X3 с пробегом? Отлично. Но чтобы мечта не обернулась кошмаром на подъёмнике, придётся быть умнее рекламы. Давайте разложим всё по полочкам: какой X3 стоит брать, а какой лучше оставить мечтателям. BMW X3 E83 (2003–2010) Первая ласточка. Надёжный механик старой школы, но возраст берёт своё. BMW X3 F25 (2010–2017) Удачное поколение: технологии + надёжность в одном флаконе. BMW X3 G01 (с 2017 года) Молодая кровь...