Многие современные автомобили оборудованы электронным замком (актуатором) люка бензобака. Это очень удобно: приехал за заправку, нажал на кнопку и лючок открыт. Не нужно трогать грязный кузов руками, чтобы открыть доступ к баку. Но часто лючок перестает реагировать на нажатие кнопки и водитель, не дождавшись открытия, пытается открыть люк вручную. Обычно это происходит во время заморозков, когда после мойки автомобиля крышка примерзает и не открывается автоматически. При попытке открыть люк вручную, шток актуатора, блокирующий дверь, ломается...

Почему на одних машинах лючок бензобака находится слева, на других — справа, и отчего мы вообще его ищем? Одна из публикаций моего коллеги о «секретных» кнопках и функциях автомобиля заканчивалась полезным советом. Если вы не знаете или забыли, с какой стороны у вас находится лючок топливного бака, нужно просто взглянуть на щиток приборов: в большинстве автомобилей рядом с пиктограммой бензоколонки есть стрелочка, подсказывающая, где открывается бак. Меня удивило, что многие действительно не знают об этом «секрете»...