Сегодня заменил клапан вакуумного усилителя тормозов с родного Ate-шного (судя по качеству отливки и работы, о чём далее — это кетай) на мицубишевский MW400017 (маде ин Германи, однако). Рецепт сей придуман не мной, а процесс описывать смысла нет — это вопрос одного хомута и пары минут времени. Интересно другое. Перед тем, как что-то за кем-то бездумно повторить, ибо "говорят, стало лучше", я всегда стараюсь пораскинуть мозгой: а собственно, для чего я это делаю и как это работает?. Данный случай не стал исключением...

Очень меня доставало, то что по крайней мере у меня в Очень черном, при использовании омывателя, жидкость из форсунок, не сразу поступает, а с задержкой, при том что в самых крайних случаях задержка такая, что дворники пару раз успевают проскоблить по сухому стеклу. Такая песня не из моего репертуара. Тем более решение проблемы сущая ерунда. А именно установка Кукурузерного обратного клапана. Который сегодня и был инсталлирован в Очень черного, а до этого приобретен в Exist...