Такой авто, как Тойота Камри, для многих является символом комфорта и надежности. Поэтому неудивительно, что данная модель уже пару десятков лет уверенно держится в топе продаж и сдавать позиции не собирается. Между тем, имея на руках 500 000 рублей, можно присматриваться лишь к Камри в кузове XV30, которая многими воспринимается морально устаревшим авто. Впрочем, я нашел ей достойную альтернативу от Лексус. Такой японский седан не только круче самой Камри, но еще и некоторых премиум-немцев, поэтому вдвойне приятней мне вам его представить сегодня...

Знаете, что объединяет владельца старенькой Camry с 3MZ-FE и счастливчика на новеньком Land Cruiser 300? Оба могут спать спокойно – под капотами их машин установлены одни из самых надёжных моторов в истории Toyota. А вот хозяину Lexus IS250 с 4GR-FSE я искренне сочувствую. Сегодня разберём все двигатели Toyota по косточкам – от легендарных «миллионников» до откровенных провалов инженерной мысли. Начнём с абсолютных чемпионов – двигателей серии UZ (1UZ, 2UZ, 3UZ). Друзья, это не просто хорошие моторы – это эталон того, как должен быть спроектирован и собран двигатель...