Серийные автомобили, не оснащенные устройствами помощи при работе с рулевым колесом, уже успели уйти в прошлое. Сегодня рулевые механизмы оснащают т.н. усилителем. Исправно работающий усилитель упрощает сильно эксплуатацию авто. Без него водителю пришлось бы прикладывать большие усилия к тому, чтобы провернуть рулевое колесо и развернуть управляемые колеса. Гидроусилители (далее ГУР) руля уже давно стали привычным элементом оснащения автотранспорта. А что электроусилители (ЭУР) или EPS? Давайте узнаем...

Для большинства сторонних наблюдателей гоночные соревнования — это просто сражение скорости и техники. Однако гонки выполняют еще и очень полезную функцию по развитию автомобильных технологий в целом. Практически все технические инновации в плане скорости, безопасности и экономичности пришли в мир гражданского автомобилестроения из автоспорта. Журнал «Движок» узнал у компании KYB, как устроен электроусилитель руля на гоночных автомобилях, ведь, вполне возможно, именно подобные технологии скоро появится на самых обычных машинах...