Привет, друзья. После статического теста, пришла пора поездить на реальном автомобиле и поделиться с вами своими мыслями. Ездила я на нем неделю, проехала более тысячи километров по трассе и в городе, по дорогам и без них. Катались и близкие. Что накатали, то и расскажу. Наша машина в максимальной комплектации Premium, полный привод (Халдекс 5го поколения), турбомотор 150 лс, и «мокрый» робот. Стоимость тестового автомобиля 1 799 000 рублей. Я постараюсь донести до вас как субъективные отрицательные факторы, так и объективные...

Да уж, кажется, что-то будет! Ведь теперь появилась возможность за 1,5 млн. руб. купить полноприводный кроссовер, который неплохо выглядит, классно оснащен, имеет огромное количество опций, свойственных дорогим авто. И все было бы здорово, мы бы выстроились в очередь за Хавэйлами, если бы не парочка «ложек дёгтя». Первая из них для многих неприемлема – автоматическая трансмиссия здесь исполнена только роботом. Мокрым, с двумя сцеплениями, но все же роботом. Я знаю немало людей, для которых это принципиально неприемлемо...