Чтобы проверить авто на выносливость недостаточно проехать на ней несколько дней по дорогам города. Это не тест-драйв. А просто возможность водителя привыкнуть к авто, и то боюсь, не получится. Предлагаемый в салонах тест-драйв нужен для того, чтобы водитель понимал нравиться ли ему в управлении крошка. Но все это не даст нужных показателей. Разве не бывало такого, что авто купили, потому что новая, потому что реклама и расхваленный бренд, а потом быстро стараются избавиться? Таких случаев очень много...

Тесты проходили на магическом, русском севере, в Архангельской области. Основные наблюдения до бездорожья. Автомобиль и до обновления выглядел как внедорожник, а с появлением трапециевидных бамперов и декоративной решётки радиатора усилил своё восприятие серьёзной машины. На арках колёс, пластиковые накладки получили стилизацию в виде алюминиевых креплений под шестигранник. После длительной поездки по зимнику изо льда и гребёнки, у водителя появляется усталость в месте, где спина теряет своё благородное название...