Личный проект Эдсела Форда, он чередовал взлеты и падения за более чем шесть десятилетий истории. Lincoln появился на свет в 1917 году, когда исполнительный директор Генри Леланд покинул Cadillac, чтобы производить авиационные двигатели во время Первой мировой войны. В конце конфликта он начал производить роскошные автомобили: престиж Lincolns был настолько велик, что вскоре он снискал расположение Эдсела Форда, который не пожалел усилий, чтобы купить его и преобразовать в люксовое подразделение Ford в 1922 году...

Этот роскошный автомобиль хотя бы разок видели многие из нас. Тот самый Линкольн, из первой и самой лучшей, на мой взгляд, части Матрицы. Именно первая часть, появившаяся весной 1999 года, наводила на философские размышления – не живем ли мы все в одной большой иллюзии. Впрочем, канал то у меня о машинах, а не про кино, так что перейдем сразу к делу, а именно – заглянем в салон. Кстати, взгляните на толщину этих дверей. А ведь никакой брони у этой машины нет. Не знаю, сколько весят эти двери, но у меня на гаражных воротах петли не такие массивные...