Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Сегодняшняя тема для обсуждения будет весьма актуальной для многих, ведь говорить мы будем о Тойоте, причем не о каком-то там компактном седане, а о бизнес-представителе – Камри. Модель эта имеет богатейшую родословную и славную историю коммерческого успеха на российском рынке – лидерские позиции по части продаж она занимает, примерно, с 2006-го года, когда появилась машина в кузове XV40. И, вплоть, до февраля 2022-го года, Камри держалась уверенно в таблице продаж...

Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Тойота Камри является ликвидной машиной на вторичном рынке и в свое время она била рекорды продаж в сегменте Е. Это все конечно же, хорошо, однако не кажется ли вам, что модель явно переоценена у нас? Безусловно, высокий уровень ездового комфорта, просторный салон, надежность никто не отменял, однако за кузов XV50 просят сейчас в среднем 2-2,2 миллиона рублей. По моему мнению, это дороговато, при том, что сам автомобиль воспринимается морально устаревшим и уже не интересным в области дизайна...