Если видите на корпусе батареи маркировку LiFePO4, знайте, что это передовая разработка по двум параметрам: мощности и безопасности. Не все литий-ионные аккумуляторы могут этим похвастаться. Благодаря термической стабильности, хорошо переносит морозы: не взрывается, не отключается, не загорается, а продолжает работать. Выдерживает до 2000 циклов заряд-разряд, что можно приравнять к 10 годам службы. КПД составляет 95–98%. И не нужно думать про утилизацию, как в случае с кобальтом. Становится понятно, почему такие источники питания обслуживают электромобили, ветрогенераторы, солнечные батареи...

Литий-железо-фосфатный аккумулятор это разновидность Литий-ионного аккумулятора, в котором LiFePO4 используется для катода, а для анода - графитовый углеродный электрод с металлической подложкой. Характерной особенностью этих аккумуляторов является более низкая стоимость, высокая безопасность, низкая токсичность, длительный срок службы, работоспособность при низких температурах. LiFePO4 широко применяются в транспортных средствах и как стационарные аккумуляторы в резервных источниках питания. И не...