Lifan Solano вполне можно назвать совместным творением китайского производителя и российских инженеров. Ведь, несмотря на явно азиатское происхождение этого автомобиля, сборка его производится на черкесском заводе Derways силами наших специалистов. Впервые модель появилась в 2008 году. Но поначалу продавалась только у себя на родине. И, надо сказать, вполне успешно: за первый год компании удалось продать 15 тысяч автомобилей. Российским покупателям Solano стал доступен весной 2010 года, когда со сборочного конвейера Derways сошел первый серийный образец...

Lifan Solano — еще один представитель рынка бюджетных автомобилей, конкуренция на котором сегодня очень высока, поскольку такие модели приносят огромные прибыли. Так, на российском рынке есть и такие автопроизводителей, у которых на бюджетную модель приходится больше продаж, чем на весь остальной модельный ряд вместе взятый. В таких условиях трудно выживать. Поэтому Lifan Solano второго поколения придётся непросто. На фоне других китайских марок Lifan чувствует себя в России неплохо. За год продаётся примерно 15 тысяч...