Все мы имеем множество стереотипов построенных временем. Ситуация с автомобилями точно такая же. Нарисуйте себе картину в голове, как выглядит владелец черного гелика? Наверняка первое что приходит на ум- бородатый, тучный или накаченный мужик с лысой головой, в солнцезащитных очках. Или же обратное, представьте образ владельца мини купера, скорее всего это будет блондинка с длинными волосами, на заднем сиденье которой будет виднеться пакеты из ЦУМ’а. Так вот, конечно, гелик не чисто бандитский автомобиль, а мини не исключительно женский, но так устроено что есть образ владельца авто...

В начале двухтысячных многие автоконцерны начали активно осваивать новый класс автомобилей под названием SUV. В Германии развивали Мерседес М-класс и БМВ Х5. А у японцев был свой ответ: на легковую колесную базу установили полный привод да дифференциал. Так в 1998 году появилась новая модель Лексус. Это был второй полноприводный автомобиль японцев и один из основоположников всего класса SUV. Выбора модификаций не было – только трехлитровый двигатель V6 на 220 лошадиных сил. В паре с ним трудился только «автомат» с 4 ступенями...