В начале двухтысячных многие автоконцерны начали активно осваивать новый класс автомобилей под названием SUV. В Германии развивали Мерседес М-класс и БМВ Х5. А у японцев был свой ответ: на легковую колесную базу установили полный привод да дифференциал. Так в 1998 году появилась новая модель Лексус. Это был второй полноприводный автомобиль японцев и один из основоположников всего класса SUV. Выбора модификаций не было – только трехлитровый двигатель V6 на 220 лошадиных сил. В паре с ним трудился только «автомат» с 4 ступенями...

Согласитесь, велик соблазн купить уже старенький, но ещё живой люксовый кроссовер по цене Lada Xray. И лично я, начал бы свои поиски именно с Lexus RX второго поколения. Почему? Во-первых, потому что мне нравится эта машина. Своей внешностью, повадками на дороге, интерьером салона и т.д. Во-вторых, это качество сборки, материалов, агрегатов. Всё сделано, если уж не на века, то на пару десятилетий точно хватит, при правильном уходе. Но, как и у любого другого автомобиля, у него есть свои недостатки...