Седан ES 250 является первоначальным для других моделей: ES 350 и ES 300h. Здесь обновленная комплектация, предлагаемая японским производителем автомобилей Lexus для седанов, появляется раньше. Поэтому, начинать тестирование седанов данного бренда следует с этой модели. Стоит сказать, что стоимость оснащения этой модели такое же как у более мощного варианта седана ES 350. А, в сравнении с гибридной моделью ES 300h, он стоит меньше. Но, у ES 350 и ES 300h нет полного привода (типа AWD). Все 3 модели седанов комплектуются одинаковым количеством стандартных и дополнительных функций...

Последние высокотехнологичные инновации, адаптивная подвеска и высокопроизводительный гибридный агрегат под капотом стали ожидаемым продолжением изящных линий кузова и комфортабельности роскошного салона новой модели Lexus ES 300h F Sport. Общее впечатление Седан лишен полного привода, но суммарная мощность бензиновой установки (2,5 л) и электродвигателя составили 215 л. с. При этом модель совершенно не выглядит ограниченной, так как владельцам есть чем насладиться. Алюминиевые вставки отделки салона...

Привет, друзья. С сегодняшнего дня в авсосалоны поступил обновленный Лексус ES. Как вы знаете, сделана машина на базе Тойоты Камри, но имеет все фамильные черты Лексуса. Что же поменялось в автомобиле: 1. Подвеска. Заново откалиброваны (настроены) амортизаторы, более жесткими стали распорки задней подвески. 2. Двигатель. Незначительным изменениям подвергся 2-х литровый двигатель, мощностью 150 лс. Агрегатируется мотор с вариатором Direct Shift CVT. 3. Оптика и системы активной безопасности тоже подверглись изменениям...