Про расход. Ларгус. 129 двигатель Веста.
Самый удачный двигатель новой Лада Гранта и Лада Ларгус с малым расходом и большим ресурсом
Представление на суд общественности нового, а точнее модернизированного восьми клапанного атмосферника серии ВАЗ 11182 объемом 1.5 литра мощностью 90 лошадей состоялось совсем недавно, в январе 2021 года на презентационной площадке АвтоВАЗа в городе Тольятти, где была показана обновлённая версия модели Лада Ларгус (Lada Largus) FL в кузове R90. Для справки заметим, что двигатель ВАЗ 11182 является штатным двс новой Лада Ларгус в кузове фургон и универсал/кросс-универсал, а с 1 мая 2021 года этот силовой агрегата стали устанавливать под капот рестайлинговой Лада Гранта (Lada Granta)...
Стоит ли покупать Ларгус с Вазовским мотором? Отзыв владельца
Приветствую читателей моего канала! С 2017 года на Автовазе стали устанавливать вазовские 8-ми и 16-ти клапанные моторы вместо реношных двигателей. 21129 мотор сейчас является самым распространенным, он устанавливается и на Весту, на Х-ray, и даже на новые Гранты. Но, к сожалению, он не лишен недостатков. Именно с таким мотором я и приобрел свой Ларгус в 2018 году. Говорить о его надежности я не буду, так как мой пробег еще не позволяет это сделать. Но те особенности, которые мне не нравятся или даже раздражают, могу озвучить уже сейчас...