АВТОВАЗ возобновил производство битопливных универсалов и фургонов Lada Largus. Двигатель «Ларгус CNG» может работать как на бензине, так и на сжатом метане. Автомобили имеют заводскую гарантию и сертификацию, поэтому постановка на учет не потребует дополнительных регистрационных действий. В отличие от моделей, которые появились в 2019 году, версия 2025 года технически отличается расположением газовых баллонов. На первой версии газового «Ларгус» балоны устанавливались в багажнике или в грузовом отсеке у фургонов...

В модельную линейку Лады вернулся битопливный Ларгус CNG. Его первую итерацию представили шесть лет назад – она выпускалась параллельно с аналогичной Вестой. Машина получила принципиально важное изменение. Прежде баллон для газа устанавливался в багажнике, существенно сокращая объем и исключая какую-либо трансформацию. Теперь три емкости общим объемом 90 л смонтированы под полом в задней части кузова. Бензобак на 50 л сохранен, а вот от запаски пришлось отказаться. Мотор развивает 106 л. с. на бензине и 94 л...