Итальянцы снова сделали это. Взяли кроссовер, который уже казался избыточным по всем человеческим меркам, и добавили ещё. Почти десять лет назад Lamborghini совершила то, что многие считали автомобильной ересью – выпустила кроссовер. Оригинальный Urus с его двухтурбинным V8 объёмом 4,0 литра появился на свет и немедленно стал самым продаваемым автомобилем марки. В Маранелло скрипели зубами, Модена торжествовала. Затем пришёл Urus Performante – злобный, злопамятный, с металлическими пружинами вместо воздушной подвески и характером, который сложно было назвать светским...