Так, Всем привет! В этом очередном непростом наступившем новом году! В эфире - Кликонкар, и сегодня мы просто поговорим об обновленном VW Teramont: ВНЕШНИЙ ВИД Тяжело, тяжело снимать вот такие вот тачки господа. Просто непосильный труд чесслово. Вот хочется в нём чего такого найти, к чему-то прицепится, а фиг там, потому что немцы, они сама дотошность в любых вопросах, как прицепятся, так хрен отобьёшься, от них самих! Ну во всяком случае так мне дед рассказывал. Рестайлинг провели они как обычно в своём стиле и на первый взгляд ничего не поменялось...

У нас на тесте свеженький из салона Chery Tiggo 8 Pro Max соперничает с немного подержанным Volkswagen Teramont. Оба семиместные, оба полноприводные. Что касается Терамонта, то сейчас примерно за 3,5 миллиона вы найдете себе таковой в возрасте 3 – 4 года с пробегом до 100 000 км. У обоих двухлитровые моторы, а вот коробки разные: немец поставил себе классический 8-ступенчатый автомат, китаец выбрал 7-ступенчатый робот DSG. Брать? Или пойти в салон за новёхоньким Чери? Попытаемся выяснить! Как...