Прошло уже четыре с половиной года с начала продаж автомобиля, который АвтоВАЗ позиционирует как кроссовер, а споры всё не утихают, что это, перелицованный Sandero или оригинальный продукт? Приподнятый хэтчбек или кроссовер? Провальный маркетинг АвтоВАЗа или правильное решение занять недостающую нишу? Появление концепта XRAY в 2012 году произвело фурор, новый иксообразный дизайн, современный, стильный внешний вид, только ленивый тогда не пел дифирамбы новому шеф-дизайнеру АвтоВАЗа Стиву Маттину...

Когда в 2012 году Lada представила свой первый концепт XRAY, многие почему-то восприняли это как революцию в российском автомобилестроении. Выставочный образец вызвал бурю оваций. Хотя и негатива было не мало. По сути весь он основывался на трёх тезисах: "не выпустят", "выпустят, но будет разваливаться на ходу" и (самый эпичный) "что это за вмятины на боках?!" Так или иначе, тот концепт был не очень-то похож на серийный автомобиль даже премиум-сегмента. Да и сами ВАЗовцы тогда сразу оговорились...