Lada Vesta, вышедшая на рынок в 2015 году, быстро закрепилась в числе самых продаваемых автомобилей в России. Для своего класса модель предлагала современный дизайн, достойное оснащение и неплохую по меркам бюджетного сегмента надёжность. Однако за годы эксплуатации у Vesta сформировался список характерных слабых мест, с которыми рано или поздно сталкивается большинство владельцев. Одной из самых обсуждаемых проблем остаётся лакокрасочное покрытие. Оно у Vesta достаточно тонкое, из-за чего сколы на капоте, бампере, кромках дверей и арках появляются уже к пробегу 20 000–40 000 км...