Эту Lada Vesta купили новой в декабре 2015 года, практически сразу после выхода модели. За девять с лишним лет машина прошла около 165 тысяч километров, регулярно ездила по городу и трассам и обслуживалась каждые 15 тысяч. Пробег уже тот, на котором обычно начинается разговор про «капиталку всего автомобиля». Но реальность оказалась интереснее. Подвеска почти вся осталась заводской, кузов неплохо пережил годы, двигатель сохранил рабочее состояние. А главным источником расходов неожиданно стал робот AMT...