Лада Веста 1.6 с китайским вариатором вместо робота / Lada Vesta 1.6 CVT тест и обзор
Lada Vesta 1.6 CVT: плюсы и минусы, промежуточные выводы
Lada Vesta снова получила вариаторную трансмиссию – на этот раз в паре с двигателем 1.6 л. Ранее CVT предлагался только для версий с мотором 1.8 л. Силовой агрегат ВАЗ-21129, совместимый с вариатором, сохранил прежние параметры: 106 л.с. мощности и 148 Н·м крутящего момента. Вариатор производства китайской компании WLY рассчитан на нагрузку до 180 Н·м, что обеспечивает запас прочности. Производитель гарантирует не менее 150 тыс. км без серьезных поломок, а при аккуратной эксплуатации ресурс может достичь 200 тыс...
Старт продаж Lada Vesta 1.8 EVO CVT: самый большой двигатель, автоматическая трансмиссия и привлекательная цена
Новинку представили, как самый доступный на российском рынке легковой автомобиль с автоматической трансмиссией. Это заявление сделал президент АвтоВАЗа Максим Соколов, объявивший о старте продаж Lada Vesta 1.8 EVO CVT в салонах официальных дилеров с 11 марта 2024 года. Попробуем разобраться, что именно предлагает покупателям крупнейший отечественный производитель легковушек. Новый двигатель 1.8 EVO: больше мощности и экономии Новый силовой агрегат – результат собственной разработки АвтоВАЗа, который был специально создан для Lada Vesta...