Вторичный автомобильный рынок сейчас оценивается более высоко российскими потребителями, нежели сегмент новых машин. А все потому, что россиян стало отталкивать плохое отношение дилеров к своим клиентам, а также большие наценки на дополнительное оборудование с их стороны. Кроме того, и сами автопроизводители методично повышают цены на свои машины, в результате чего, они уже не доступны подавляющему большинству простых россиян со средним доходом. Между тем, все еще существует альтернатива в виде пробежных машин и основной интерес приходится на машины ценовой категории до 700 тысяч рублей...

Пришёл срок менять аккумулятор на моём СИДе. Машина 2015 года выпуска. KIA CEED JD. Нужно сказать, что первые признаки, что с аккумулятором начинаются проблемы я заметил примерно полтора года назад. Как то, подъехав к гаражу вечером, заметил, что ближний свет фар мерцает. У знакомых владельцев СИДа АКБ родной служит до 12 лет, поэтому сразу не стал дёргаться с заменой. Так как аккумулятор необслуживаемый, то единственный способ продлить ему жизнь – это подзарядка два раза в год. Эту процедуру я проводил весной и осенью...