Здравствуйте, уважаемые читатели! Итак, в продажу поступает Веста с комплектацией на двух педалях. Хоть производители и пишут АТ, что подразумевает под собой классический гидротрансформаторный автомат, на самом деле это вариатор фирмы WanLiYang CVT 18. Порадует многих в этой связки ДВС 1.8 Evo (122 л.с) с вариатором, отличная настройка слаженности работы, калибровка. Настройки сделаны таким образом, что вариатор умеет имитировать переключение семи виртуальных квазипередач, будто обычный гидротрасформатор...

Сегодня многие ищут доступные автомобили с автоматической коробкой передач, и в свете последних событий надежды россиян во многом связаны с АвтоВАЗом. На автомобили LADA раньше ставили японские автоматы Jatco, а позже – коробки от Renault. После ухода Renault из России пришлось искать новые решения. И вот уже спустя полтора года, АвтоВАЗ начал серийное производство моделей Лада Веста с АППП. Теперь в продаже — Веста на автомате в версиях седан, седан Cross, SW и SW Cross. Стоимость обновленной модели стартует от 1,6 млн руб...