Из статьи вы узнаете, какой реальный ресурс имеет бензиновый 16-ти клапанный двигатель заводской серии ВАЗ 21126 объемом 1.6 литра мощностью 98 лошадей, который по умолчанию устанавливается на Лада Приора (Lada Priora) и новую Лада Гранта (Lada Granta), а также рассмотрим, распространенные проблемы отечественного силового агрегата. Самые распространенные болячки и проблемы двс ВАЗ 21126 1.6 1. Плохая шумоизоляция моторного отсека в связи с низким качеством шумоизоляционного материала и неполным покрытием им задней стенки моторного отсека...

Двигатель Лада Приора (Lada Priora) серии ВАЗ 21126 1.6 - это продолжение десяточного мотора ВАЗ 21124, но уже с облегченной на 39% шатунно-поршневой группой производства Federal Mogul, лунки под клапаны стали меньше, другой ремень привода ГРМ с автоматическим натяжителем, благодаря которому решена проблема подтягивания ремня на 124 блоке. Сам блок двигателя приора тоже претерпел небольшие изменения, вроде более качественной обработки поверхностей, хонингование цилиндров теперь производится в соответствии с более жесткими требованиями компании Federal Mogul...