Вот так выглядит сейчас новый двигатель 11182 Лада Гранта, спустя 35 тысяч км пробега. Я его не мыл, сегодня собираюсь. Допишу статью для вас и поеду на мойку. Не мыл для того, чтобы посмотреть, увидеть на пыли все подтеки, жирные пятна, запотевания и все остальные дефекты. Самый явный подтек был здесь. Я не стал долго мудрить. Просто взял вот такую холодную сварку. Можно любую другую. Брал ее еще когда ездил на Калине. Там больной темой был вот этот штуцер. Я замазал болт. Уже езжу несколько дней...

Записался я в автосервис на сегодня на замену крышки ГРМ, которая издает писк. Подъехал к СТО, через полчаса буду заезжать, и будут менять внутреннюю крышку ГРМ, которая трет. Заехал в сервис, там меня уже ждали. Все разобрали. В этом месте ремень соприкасался с крышкой. Бракованная крышка. Поставили новую крышку. Все поменяли, уже еду домой с СТО. Все как положено сделали. На вид старая и новая крышки одинаковые. Но писка больше нет. Там заводили, прогревали. Сейчас проехал немного, двигатель остынет...