Ладу Гранту принято называть в России народным и доступным автомобилем. Но на самом деле после последних подорожаний, Лада Гранта стала не такой уж и доступной и стоит теперь от 699 900 руб., до 1 289 900 руб., а это грубо говоря, как стоили ещё недавно популярные иномарки. Но жизнь продиктовала нам свои правила, иномарки теперь стоят далеко за 2 млн.руб., поэтому Гранту покупают и по новым ценам, а АвтоВаз пользуется своим положением и регулярно повышает цены. Ну а если вдруг, Гранта или другая Лада подешевела, значит, что-то перестали устанавливать или открутили...

Станет ли такое исполнение постоянным или же АВТОВАЗ просто выполняет спецзаказ? Как бы то ни было, а в октябре сделают больше двух тысяч таких машин. При перезапуске в «антикризисном» исполнении на Гранте, отказавшись от дефицитных компонентов, все же оставили некоторые базовые функции комфорта: у комплектации Classic'22 есть центральный замок, передние стеклоподъемники, обогревы зеркал и лобового стекла, а также электроусилитель руля (ЭУР). Но вот последнего, вполне вероятно, в ближайшем будущем мы недосчитаемся — по крайней мере, в одной из версий «бюджетника»...