«Малолитражный мотоцикл… незаменим для колхозных почтальонов, агрономов и врачей, обслуживающих большие сельские районы. Он может также служить первой учебной машиной для подготовки автомотолюбителей» — так писал про МЛ-3 журнал «За рулём». Во второй половине 1930-х годов в СССР было принято решение о производстве лёгких мотоциклов. Такую необходимость диктовали и мировой опыт, и растущий спрос. Достоинства машин этого класса были очевидны: небольшой вес, экономичность, простота конструкции и обслуживания…...

Поставить мотоцикл на учет в ГАИ в 2025 году — задача несложная, но требует внимательности к деталям. Процедура во многом схожа с регистрацией автомобиля, однако есть свои особенности. Мотоциклы категории L3, обладающие мощностью свыше 4 кВт, объемом двигателя более 50 кубов и способные разгоняться быстрее 50 км/ч, обязательно подлежат регистрации. Исключение составляют скутеры, мопеды и питбайки — у них нет ПТС, а значит, поставить их на учет стандартным способом не получится. Впрочем, в некоторых регионах допускается добровольная регистрация маломощных ТС...