Наверняка, многие автолюбители встречались с проблемой плавающих оборотов, в частности эта проблема распространяется на обладателей АвтоВАЗа. Зачастую не опытные или не знающие диагностики, приговаривают большинство датчиков отвечающие за холостой ход...

Нестабильные обороты холостого хода (сокращенно ХХ) — неисправность весьма коварная, а главный подводный камень здесь — неоднозначность причин. Подобный симптом может с равным успехом являться следствием как плохой работы расходомера, так и датчика абсолютного давления, или уставшего потенциомера дроссельной заслонки. При этом перечисленные детали на среднестатистический массовый автомобиль стоят относительно недорого и меняются, как правило, за несколько минут. Куда хуже, если плавающие холостые связаны с прогаром клапана или изношенными форсунками...