Пришла в работу машина Митсубиси отлендер 2007г,2,4мотор вариатор.Нужно было поменять сальник коленвала задний. Начнем с под капотом разбирать 1.откручиваем Акум,корпус воздушного фильтра,трос селектора,трубку охлаждения(она будет мешать) 2.подымаем машину,откручиваем колеса,защиту,сливаем масло с вариатора,антифриз с мотора 3.откручиваем привода, шаровые опоры,вытаскиваем привода(я это делаю обычной монтажной) 4.открычиваем подрамник для этого предварительно от подрамника надо открутить подушку двигателя(очень не удобно)трубки рулевой рейки,рулевую рейку,стабилизатор устойчивости...

- Машину купил ровно два года назад в России. 8500 долларов она стоила - это на полторы-две тысячи оказалось дешевле, чем у нас, хотя точных цифр не вспомню. По крайней мере утильсбор еще небольшой был. Я за ней даже не ехал целенаправленно, как-то все само собой сложилось. Даже старый автомобиль еще не был продан. Просто было желание купить Outlander. Одно к одному все сложилось. Машина 2008 года с 2,4-литровым бензиновым двигателем и "механикой". Все самое простое. Знаю, что 3-литровые моторы более проблемные...