Давно не нравилась работа стоковых амортизаторов в подвеске моего Патра. Они явно не справлялись с усиленными пружинами, четырех листовыми рессорами и тяжелыми колесами, хода на отбой спереди практически не было. Убив к 50000 пробега 3 комплекта стоковых и один трофи лифт, поставил от Волги, вообще вышел курьез Мозговой штурм привел к мысли, что лучшие амортизаторы однотрубные. Бродя по сети наткнулся на серию Мономакс от Каябы. Запрос в Московское представительство Каяба не принес результата, отзывов по применению данной серии на Патре не нашел...

Как проявил себя в российских условиях конвейерный долгожитель Mitsubishi Lancer десятого поколения?