Мобильный пусковой комплекс М-142 Хаймарс на базе колёсного шасси разрабатывался ещё в 90-х годах, однако его актуальность сложно переоценить и по сей день. И несмотря на то, что его конструкция уже изучена вдоль и поперёк, самый часто задаваемый вопрос почему-то связан с размерами лобовых стёкол кабины Хаймарса. И действительно, если внимательно присмотреться к бронированной кабине, то можно заметить, что водительское стекло немного больше, чем стекло оператора-наводчика. Конкретно на этом фото из люка в крыше появился ещё и командир боевого расчёта...

Лансер десятый очень распространенный автомобиль на дорогах а предложений на вторичном рынке очень даже не мало. Однако я заметил одну очень интересную деталь - на десятом Лансере производитель не плохо сэкономил. Но обо всем по порядку. Про кузов Лансер X По моим наблюдениям могу сказать, что десятый Лансер по устойчивости к коррозии немножко лучше девятого. Прошлая модель спустя лет 10 могла быть с рыжиками, но не очень критичными. Самое слабое место - задние арки. Оттуда ржавчина может распространится по всему кузову и полностью уничтожить пороги...