Приветствую, друзья! Сегодня у нас на обзоре Лада Веста Спорт! Что в ней спортивного? Разберёмся! Собирают спортивные Весты на ООО "ЛАДА Спорт" - дочернее предприятие "АВТОВАЗа". Рассматриваемый авто 2021 года выпуска в комплектации "Luxe, двухцветная окраска кузова - заводская. Всего комплектаций две: "Luxe" и "Luxe EnjoY Pro". Разница небольшая! В "Luxe" штатная аудиосистема, а в "Luxe EnjoY Pro" мультимедиа с навигацией. А вот, если сравнивать Ладу Весту Спорт с обычной Вестой, то тут есть о чём поговорить, чем сейчас и займёмся...

В минувший четверг АвтоВАЗ официально представил Lada Vesta Sportline, а сейчас в YouTube-канале издания «За рулем» вышел тест новинки. Тестировал авто Максим Кадаков, главный редактор «За рулем». Главный вывод – у Vesta Sportline отличное шасси и оно отлично настроено, но возможностей 1,6-литрового 16-клапанного двигателя мощностью 118 л.с. недостаточно для раскрытия потенциала этого автомобиля. Двигатель надо крутить: он «оживает» на оборотах свыше 3,5 тыс. и раскручивается вплоть до 6 тыс. Но делать это с 5-ступенчатой коробкой ВАЗ-2180 и довольно длинными передачами не очень удобно...