В массовом сознании россиян укрепился стереотип о среднестатистическом французском автомобиле. Принято считать, что техника данного происхождения имеет эпатажный внешний вид, неоднозначную начинку и не лучшую ликвидность на вторичном рынке. Вместе с тем часто подобные ТС выигрывают как раз за счёт дизайна и передовой сложной начинки. Где правда? Как обычно, истина притаилась посредине. И речь пойдёт о представителе малого среднего класса — седане Renault Fluence. Это целое семейство практичных машин с разными кузовами...

Есть много слухов о ненадежности этих двух моделей марки Рено. Так ли это? Ходовая часть Оба автомобиля, продававшихся на территории России, построены на платформе "B0" (европейский аналог Мегана построен на платформе Nissan C). По сути эта та же платформа на которой построен Рено Логан. Надежная и практичная - спереди Макферсон, сзади балка. То есть на территории России не продавались настоящие Меганы 3 поколения. Правильное название Мегана 3 для продажи в России - Megane Generation. Плохо ли это? Нет...