42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески; 43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески; 44 – нижняя опорная чашка пружины подвески; 45 – обойма вкладыша нижней опоры; 46 – корпус подшипника нижней опоры; 47 – вкладыш обоймы шарового пальца; 48 – подшипник нижней опоры; 49 – шаровой палец; 50 – ограничитель доворота передних колес Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...

Российский автопром не выпускает масл-кары, которые пользуются большой популярностью на американском авторынке. Но уже скоро ситуация может измениться. В Сети опубликовали первые фотографии возрожденной «Копейки», способной стать полноценным конкурентом Chevrolet Camaro и Ford Mustang. Однако в отличие от американских моделей российская будет бюджетной. Российский автопром не выпускает масл-кары, которые пользуются большой популярностью на американском авторынке. Но уже скоро ситуация может измениться...