Сегодня хочу рассказать одну историю, которая началась с, казалось бы, обычного визита в небольшой музей техники. Но именно там меня ждала настоящая загадка, детективная история, которая зацепила меня и не отпускает до сих пор. Речь пойдет об одном автомобиле, который многие из вас наверняка хорошо знают, но этот экземпляр оказался особенным, почти мифическим. Я говорю о ВАЗ-2106, о той самой легендарной «шестерке», которая для миллионов советских людей стала символом эпохи, первым семейным автомобилем, предметом гордости и настоящей народной любви...

Тюнинг ВАЗ 2106 (VAZ 2106 tuning) — тюнинг классики «Шестерка» долгое время была народным автомобилем, ее производили несколько десятков лет, и в итоге наши улицы наводнены Жигулями шестой модели, а представлены они в разных модификациях. Тюнинг двигателя ВАЗ 2106 Основное отличие модификаций модели ВАЗ 2106 заключается в двигателе и трансмиссии, соответственно и тюнинг ВАЗ 2106 надо начинать с двигателя, то есть либо ставить самую мощную его инкарнацию (ВАЗ 21063) мощностью 54,5 Квт, либо, если таковой уже стоит, приступать к его доработке. Во-первых, стоит попытаться поиграть с имеющимся штатным карбюратором (обычно, «Озон»), либо установить Solex, Пекар...