Всем доброго времени суток, расскажу вам о самой распространённой проблеме Lancer 9 и не только его. Сразу уточню у меня версия с мотором 1.6 по паспорту 98 л.с по факту на стенде все 4 прохода показала 122 л.с естественно без доработок не обошлось. Об этом позже. Владею машиной полтора года, на борту 289000 пробега, пол года назад сделал капитальный ремонт ДВС. Машина прошла 7000 км после ремонта и я постоянно ловлю ее на потере масла и антифриза, постоянно приходиться доливать, всё бы нечего если бы не поездка из Тихорецка в Краснодар примерно 160 км...

Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...