Стойки амортизаторов – это самый проблемный узел подвески, который рано или поздно неминуемо умирает. Но здесь, понятное дело, работает правило: чем позже – тем лучше. Поэтому спецы по ремонту подвески Ижевска рассказали нам, чем они отличаются и какие можно назвать неумираемыми...

Добрый день, автолюбители и автовладельцы! Давайте разберемся, что же все таки лучше: оригинальные запчасти от производителя или их китайский аналог! Речь пойдет о передних амортизаторах (они же стойки) для автомобиля Ниссан Теана 2010 года выпуска. Итак, при отметке на одометре 110 тыс. км они "приказали долго жить" - правый вытек полностью, левый начал "сопливить". Кто-то скажет, что 110 тыс.км это не пробег для подвески. Но получилось как получилось. Дороги в регионах России не самые лучшие, ездят все по разному (машина покупалась с рук), да и сама по себе она достаточно тяжелая...