Пружина, элемент подвески автомобиля TOYOTA — принцип работы, когда менять?
Добрый день, дорогие читатели! Сегодня мы поговорим об элементе подвески как – пружина. Во многих автомобилях TOYOTA в ходовой части используется пружина. Мы уделим ей больше внимания, зачем она нужна и когда рекомендуется ее менять? В отличии от амортизатора, пружина состоит из металлического прута. Каждый элемент в подвеске автомобилей TOYOTA создан для повышения характеристик комфорта и безопасности при движении. Пружина – это элемент подвески, отвечающий за комфорт при движении, его основная задача, принимать на себя неровности дороги...
10,7 тыс читали · 1 неделю назад
Toyota 4A-GE возрождается: легендарный двигатель AE86 возвращается с улучшениями от Gazoo Racing
В мире автомобильной классики редко случаются чудеса. Обычно это долгие поиски на разборках, бесконечные переписки на форумах, аукционы eBay и молитвы, чтобы найденный блок цилиндров не оказался треснутым. Но иногда (очень редко!) производитель сам решает: «Хватит страдать». Именно так Toyota Gazoo Racing (GR) поступила с двигателем 4A-GE, сердцем культовой Toyota AE86. В сентябре 2025 года на Fuji Speedway японцы официально представили полностью новые блоки цилиндров и головки для 1,6-литрового...