Разберемся для чего предназначен редукционный клапан масляного насоса двигателя автомобиля. А так же посмотрим какие у него бывают неисправности, как они влияют на работу двигателя. И можно ли их диагностировать самостоятельно. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Для чего нужен редукционный клапан масляного насоса?". В качестве примера используем двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). На который установлен масляный насос с редукционным клапаном 21080-1011090-00...
Рассмотрим особенности замены масляного насоса двигателя 2108 (1,3 л.), 21081 (1,1 л.), 21083 (1,5 л.) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Такую работу придется проводить если насос вдруг перестал держать давление масла. После чего в комбинации приборов загорелась контрольная лампа в виде масленки. Либо масляный насос заменяется в ходе капитального ремонта двигателя автомобиля. Сразу следует сказать, что на двигателях 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099...