Всем привет! Немецкие автомобили всегда славились надежностью и универсальностью. Неудивительно, что многие из них эксплуатируются до сих пор, хотя выпущены были еще в 80х гг. Среди таких – Audi-80 B2. Наш герой в 1978 г. пришел на смену модели В1. Дизайн автомобиля был упрощен в угоду новой моде – кузов стал еще более угловатым, а решетка радиатора и бампера вместо хромированных стали пластиковыми. Хромированной оставалась лишь фирменная эмблема. С другой стороны, первые автомобили имели мотор от предшественника, объемом 1,3 л и мощностью 55 л...

Кургузенькая и с надутыми боками «восьмидесятка» (в народе — «бочка») — одна из звезд девяностых годов. Российские автомобилисты постсоветского периода, не имевшие возможность купить Audi 100 или «пятерку» BMW и не желавшие ездить на отечественных машинах, увидели в ней золотую середину. Вроде небольшая, а удобная и вполне шустрая на фоне «нашемарок». Кроме того, надежная! В российской провинции по сей день встречаются видавшие виды, но не сдающиеся экземпляры. Более того, некоторые из них несут нелегкую службу в местных такси...