Продолжаем тему! Ежедневное эксплуатирование «Крузака» это прям одно удовольствие. С учетом того что на машине установлено газовое оборудование, по карману шибко не бьет, а езда в разных режимах только впечатляет. Правда и здесь проехал не так много, как хотелось и из строя вышел стартер. С каждым разом все чаще и чаще машина заводилась с трудом. Замена стартера, скажу я вам это прям работа не одного дня. Чтобы до стартера добраться в этой машине надо снять половину навесных, головку цилиндра, ну и сопутствующие детали...

К нам приехал клиент у которого не работал круиз контроль и горел индикатор неисправности подушек безопасности. Продиагностировав сканером, ошибка была по обрыву пиропатрона подушек безопасности в руле. Диагноз сразу ясен. Так как и круиз и подушка сидят на одном шлейфе. Начинаем разбор. 1. Снимаем заглушки с 2 сторон на руле. 2. Нам нужны 2 болта торекс. Откручиваем их торексом на 30. 3. После того как открутили болты. к нам выпадает подушка. Снимает с нее фишку с пиропатрона и массу. ОБЯЗАТЕЛЬНО отметьте расположение гайки, что бы при сборке назад закрутить в то же положение...