Самый долговечный двигатель Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) с дорогим обслуживанием
Двигатель DFGA имеет мощность/крутящий момент в 150 «лошадей»/340 Нм. У силового агрегата имеется турбонагнетатель и система топлива Коммон- Рейл. Мотор предназначен для комплектации автомобилей  среднего размера и крупногабаритных машин. С каким двигателем лучше покупать Skoda Kodiaq NS7, вы можете узнать здесь. ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ На этом двигателе стоит турбина, обладающая изменяемой геометрией. Это дало возможность увеличить мощь силового агрегата и его крутящий момент. Расход дизтоплива на 100 км на автомобилях Caddy составляет, в среднем, 6...
38,3 тыс читали · 2 года назад
Почему в тепловозах используется один дизель и много тяговых двигателей? Почему нет коробки передач, как в машине?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Я уже много раз вкратце, в контексте той или иной статьи, рассказывал принцип работы современных тепловозов: есть дизельная установка, генератор, который преобразует механическую энергию вращения коленчатого вала дизеля в электрическую, а также тяговые электродвигатели на каждую ось, которые уже преобразуют электрическую энергию в механическую, обеспечивая движение тепловоза, ну и вагонов, соответственно. Это называется электрическая передача, которая сейчас применяется на всех современных (и не очень) тепловозах...