Если честно, всегда думал, что круиз-контроль на механике — какая-то странная затея. На автомате или тем более вариаторе вопросов не возникает: там коробка живет своей жизнью и от действий водителя мало зависит. Автомат может скинуть на передачу вниз, если двигателю тяжело держать заданную скорость, или наоборот переключиться вверх, если обороты уже зашкаливают. На МКПП такой возможности у круиз-контроля нет: авто будет ехать на той передаче, которую включил водитель. Для человека, у которого никогда не было машины с круиз-контролем, поначалу было даже трудно его включить...

У многих автомобилей выпускающих на сегодняшний день присутствует великое множество опций, включая даже  экономичные моделей встречаются даже панорамные варианты крыши и обогрев сидений и определенный уровень отделки салона. Кроме того, функция круиза, которая присутствует в большинстве новых автомобилей, частично скрыта или вообще не активирована, поэтому её можно получить только в максимальных комплектациях или доплатив дилеру за её включение. И эта функция не является сверх технологичным прибором...